De lijdensweg van Bram
Eventjes ter info het relaas van mijn Marmotte :
De week begon goed met vlotte beklimmingen van de Ornon en de Glandon, maar op woensdag slaat het noodlot toe. Een bestelwagen wil zich parkeren aan de overkant van de weg terwijl ik afdaal vanop Alpe D'Huez. Gevolg : zwaar gekneusde pols, gebroken helm, blauwe plekken in het gezicht. Aan de start van de Marmotte komen is plots een verre droom. Na 2 dagen herstel en veel rust toch eens proberen fietsen en gevoeld dat de pijn draaglijk zou moeten zijn mits pijnstillers. Zo geschiede, zaterdag daal ik af naar de start en start aan de tocht waar alles nu toch al een half jaar om draait. Op pure adrenaline meegegleden naar de voet van de Glandon en daar bovengekomen met een tijd van 2h04'. Al bij al mooi op schema voor zilver en misschien zelfs goud. Bij de afdaling van de Glandon krijg ik toch zwaar spijt van m'n besluit van de vorige dag. De pijn was niet te harden in een lastige en technische afdaling. Daar doorgebeten en blijven doorrijden naar de Lacets en de col du Mollard waar de pijn zich overal verspreidde. "Doorrijden was gekkenwerk" heb ik mezelf de hele weg gezegd, daarom heb ik me ook op de top van de Mollard in de volgwagen van Tour de Vacance gezet. Maar na 15 minuten vond ik het genoeg, ik wou dit rotding van een rit uitrijden, nog een pijnstiller en dan de Mollard af. Heel rustig aan hartslag 160 de Croix de Fer op in de hitte, links en rechts opgevers maar dan toch boven geraakt na 7 uur. Dan zat zilver in mijn leeftijdscategorie er nog altijd in mits een afdaling van 40 minuten, 20 minuten naar Bourg d'Oisans en een beklimming van Alpe D'Huez in 1u30'. Was het maar zo gegaan... Aan de voet van de Alpe lag dat schema al in diggelen, na nog een verwoestende afdaling voor m'n pols en een helse tocht door de hitte van de vallei. Maar uitrijden moest ! En zo geschiede. Na ongeveer een beklimming van 2h15' en toch talloze waterstops toch nog boven geraakt in een totale tijd van 10u11'40". Geen medaille maar daar doe ik volgend jaar nog wel iets aan. Hopelijk zonder aanrijding, met betere omstandigheden en betere voorbereiding.
